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当年加价2万的本田冠道20T市场很火热谁知道9AT变速箱有瑕疵
* 来源 :http://www.www9898666.com * 作者 : * 发表时间 : 2019-10-07 07:21 * 浏览 :

  冠道本身就是最新推出了他们的旗舰动力版,2.0T版,没想到的是该车在2016年10月推出了他们要价达到了可以说是最贵的本田合资车价格,26.98万到32.98万元,王中王心水论马公资料大全,令人无比差异的是就算是如此的高价,市场给这款冠道的反应却是很好的,首月就热销,一车难求,经销商乘机加价两万左右,颇有当年第一代东风本田CRV的盛况。

  该车有着本田最优秀的设计,首先就是车头的镀铬,这是本田的最爱,再加上该车的一体式的前部LED大灯,更有着很多人非常喜欢的前悬上的三个镀铬孔,并非是镂空的,而仅仅是一种装饰罢了,但如此却显得很具备高大上的色彩和魅力,之前的本田车是没有的,同时也带给这款车一种豪华汽配城的感觉。

  据悉该车在2016年上市以后,一直是到了本田CRV的1.5T车型出现了诸多的机油增多的毛病,于是就使得同样也使用了1.5T低配版的冠道,也受到了打击,目前的1.5T引擎的冠道市场优惠一万五左右,2.0T的优惠五千左右,由此可见该车的热度依旧还是很大的,但该车依旧在车型价格上很是坚挺,令人很赞叹。

  370Turbo高配版的这款冠道,其采用的是19英寸的大脚,但是采用的却是一款比较薄薄的运动性轮胎,好在冠道是一款最安静的本田车,安静程度达到了汉兰达,锐界的水准,极限码皇宝贝论坛隔音玻璃带有夹层,毕竟该车是26万起步价的本田车系的顶级车型了,再不把静音做好,消费者必然不会埋单的,毕竟一款车的静音则是该车高级感的最重要的标准。

  代号为K20C3的这款本田发动机,作为一个买发动机送车的厂家,本田对于该引擎的调校的确是显得很完美的,但也仅仅是来自于ZF上的那款9AT变速箱显得不够完善,黑科技加持的这款引擎的确是在市场上备受好评的,特别是该引擎最大扭矩达到了370牛米,这也让本田非常自豪得把这个成绩直接命名为了370turbo.的确这款引擎也帮助了本田获得了国际知名的发动机大奖和很多的设计大奖,的确是令人感觉非常出色。

  但是冠道的2.0T车型在技术上更加的先进,的确该车采用的是更多档位更先进的AT变速箱,来自于采埃孚的ZF 9AT变速箱,但是变速箱和该车的引擎之间的搭配很差,丝毫不如那款1.5t加CVT变速箱的组合,毕竟是一款更为先进的变速箱,组合搭配自然是比不上本田最擅长的CVT了。目前很多买了2.0T的冠道车主,基本都是加价2万左右购买的,心里很疼,但开起来越来越发现顿挫等毛病,只能是等待下一代的冠道改进了。